成れの果て

フロントに装着してたタイヤで

定期的なローテーションとエア点検及び補充。

それを怠った成れの果てがこちら。

凄いですね。俗に言う「段減り」

専門的なら「多角形摩耗」

フロントタイヤは駆動していない事でブレーキの過重を受ける方向のストレスが大きく、ハンドルを切り、軸本体の過重を左右一本ずつで支えてます。

多大なストレスはタイヤにとっても人間にとっても良いことはごさいません！

タイヤは定期的な位置交換、人間は気分転換でストレスを軽減しましょうね！